Tweet
قناة السويس تؤكد استقرار رسوم العبور في 2010
بقلم This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it في يوم الثلاثاء, 19 يناير 2010
أكدت هيئة قناة السويس الثلاثاء، إنها ستبقي على رسوم المرور في القناة في عام 2010 دون تغيير لتظل مستقرة للعام الثاني على التوالي.
وقالت مصادر من الهيئة في ديسمبر/كانون الأول الماضي، إن رسوم المرور في القناة أحد الممرات الرئيسية للتجارة العالمية وأحد المصادر الرئيسية للعملة الصعبة لمصر، ستبقى دون تغيير بسبب تداعيات الأزمة المالية العالمية.
ويستعد قطاع الشحن العالمي الذي تضرر كذلك من القيود على التمويل لمواجهة عام آخر من الاضطرابات في 2010.
وقال رئيس الهيئة "أحمد فاضل" في مؤتمر صحفي: "قررنا الإبقاء على الرسوم مستقرة لمساعدة حركة التجارة العالمية وشركات الشحن على التغلب على هذه الأزمة المالية".
وقال "فاضل": "إن تداعيات الأزمة المالية العالمية مازالت تواجه العالم وتفرض تحديات صعبة وتبطئ الانتعاش مثل نمو التجارة، ولم يصل العالم بعد إلى مستوى يشير إلى انتعاش حقيقي للاقتصاد العالمي".
وانخفضت إيرادات القناة بنسبة 0.5 بالمائة إلى 390 مليون دولار في ديسمبر/كانون الأول، وهو أقل انخفاض سنوي منذ نوفمبر/تشرين الثاني عام 2008 عندما بدأ تراجع التجارة العالمية يؤثر على حركة الشحن.
ووقفت العديد من الحاويات وسفن الصب عاطلة في موانئ في آسيا وأوروبا خلال عام 2009 بعد تراجع حركة الشحن البحري نتيجة للأزمة المالية العالمية التي تسببت في انخفاض حركة التجارة العالمية.
وتوقع مراقبون للقطاع في نوفمبر/تشرين الثاني أن تخرج 15 بالمائة من سفن الشحن العاملة من الخدمة في 2010.
ومازالت الشكوك قائمة بشأن ما إذا كان الانتعاش الاقتصادي سيظل قوياً عندما توقف الحكومات والبنوك المركزية تدفق الأموال السهلة التي ضختها لتحفيز الاقتصادات، لكن البعض يعتقد أن التجارة ستظل قوية في الأسواق الناشئة.
وقالت مصادر من الهيئة في ديسمبر/كانون الأول الماضي، إن رسوم المرور في القناة أحد الممرات الرئيسية للتجارة العالمية وأحد المصادر الرئيسية للعملة الصعبة لمصر، ستبقى دون تغيير بسبب تداعيات الأزمة المالية العالمية.
ويستعد قطاع الشحن العالمي الذي تضرر كذلك من القيود على التمويل لمواجهة عام آخر من الاضطرابات في 2010.
وقال رئيس الهيئة "أحمد فاضل" في مؤتمر صحفي: "قررنا الإبقاء على الرسوم مستقرة لمساعدة حركة التجارة العالمية وشركات الشحن على التغلب على هذه الأزمة المالية".
وأضاف: "إن إيرادات القناة في عام 2009 بلغت 4.291 مليار دولار بانخفاض بنحو 20 بالمائة عن 5.381 مليار دولار في عام 2008، وبلغ عدد السفن التي عبرت القناة في العام الماضي 17 ألفاً و288 سفينة بانخفاض بنحو 20 بالمائة كذلك عن 21 ألفاً و415 سفينة في 2008".
وانخفضت إيرادات القناة بنسبة 0.5 بالمائة إلى 390 مليون دولار في ديسمبر/كانون الأول، وهو أقل انخفاض سنوي منذ نوفمبر/تشرين الثاني عام 2008 عندما بدأ تراجع التجارة العالمية يؤثر على حركة الشحن.
ووقفت العديد من الحاويات وسفن الصب عاطلة في موانئ في آسيا وأوروبا خلال عام 2009 بعد تراجع حركة الشحن البحري نتيجة للأزمة المالية العالمية التي تسببت في انخفاض حركة التجارة العالمية.
وتوقع مراقبون للقطاع في نوفمبر/تشرين الثاني أن تخرج 15 بالمائة من سفن الشحن العاملة من الخدمة في 2010.
ومازالت الشكوك قائمة بشأن ما إذا كان الانتعاش الاقتصادي سيظل قوياً عندما توقف الحكومات والبنوك المركزية تدفق الأموال السهلة التي ضختها لتحفيز الاقتصادات، لكن البعض يعتقد أن التجارة ستظل قوية في الأسواق الناشئة.
تنويه: الآراء التي يعرب عنها زوار الموقع هنا لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع آريبيان بزنس أو العاملين فيه.
تعليقات القراء (0 تعليقات)
إضغط هنا لإضافة تعليقك
آخر مقالات الموقع
-
لا يوجد مقالات حديثة
آخر مقالات لمواصلات
-
لا يوجد مقالات حديثة
advertisement
أيضا في مواصلات
آخر الأخبار
- تقنية: أي.فون الجديد يخيب آمال المستثمرين والمعجبين
- رياضة: الزمالك يحذر لاعبيه من الالتفات لترشيحات فوزه بكأس مصر
- سياسة واقتصاد: مصر تدرس حزمة تمويل من صندوق النقد ودول الخليج
- سياسة واقتصاد: "ميدي تريد" المصرية تشتري 45 ألف طن زيت طعام
- مواصلات: موانئ دبي العالمية تستثمر مليار دولار إضافية في لندن جيتواي
مقالات مرتبطة بالموضوع
هيئة قناة السويس
![](/pictures/icons/bullet_rss.gif)
- 70 مليار دولار عائدات قناة السويس منذ تأميمها
الاثنين, 25 يوليو 2011 | أخبار - عائدات قناة السويس تتجاوز ملياري دولار خلال 5 أشهر
السبت, 11 يونيو 2011 | أخبار - السفن السعودية الأكثر عبوراً لقناة السويس خلال 2010
السبت, 12 فبراير 2011 | أخبار