المخادعة

للوهلة الأولى، تعطي سيارة الباسات الجديدة انطباعاً يوحي بالرتابة والكلاسيكية، من خلال تصميم خارجي أنيق وعصري، لكن في النهاية يبقى مظهرها رتيباً مقارنة مع نظيراتها من ذات الفئة. وسرعان ما ينعكس هذا الشعور كليا ً، ويتحول إلى الإحساس بقوة مفاجئة عند الجلوس وراء المقود.

لا تستمر الصورة الهادئة التي يتركها المظهر الخارجي للباسات الجديدة، بعد قيادتها والانطلاق بها من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 7.7 ثوانٍ فقط، وتجربة المحرك الأقوى لدى شركة فولكس واجن من سعة 2.0 لتر «توربو» ذو الأربع اسطوانات والذي يعمل بالضخ المباشر،.

وهو معزز بشاحن توربيني ونظام التبريد الداخلي المعروف في سيارة غولف GTI. ويتمتّع هذا المحرّك القوي ذو البخ المباشر بقوّة تصل إلى 200 حصاناً، وتتحوّل إلى عزم أقصى يصل إلى سرعة 1800 - 5000 دورة في الدقيقة، وسرعة قصوى 236 كلم/ الساعة.

خلال 3 عقود انقضت، أصبحت سيارة فولكس واجن باسات تجسّد مفهوم التطور الصناعي للسيارات، لتمثل فخر الصناعة الألمانية. ويميز سيارة باسات أمور عديدة منها حجم السيارة، وتقنيات القيادة، وخصائص السلامة مثل الوسائد الهوائية ونظام الكبح المانع للانغلاق (ABS) وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP)، إلى جانب تفاصيل تمثل أعلى مستويات الجودة.

التصميم العصري والتقنيات المتطورة يعطيان باسات الجيل السادس بعدين، رياضي وآخر فاخر مع قسم أمامي جديد مزود بشبكة تبريد من الكروم تحمل علامة فولكس واجن، ومصابيح أمامية محدّقة مع مقصورة جديدة ومختلفة بالكامل. وتظهر الدقة في التفاصيل في مقابض الأبواب الأنيقة، وإشارات الانعطاف المدمجة في مرايا الأبواب والحد الأدنى من الفراغات في المقاييس؛ كما نجد الهيكل المطلي المتوافق مع أعلى معايير الجودة المطلوبة.

وازدادت الباسات حجماً بشكل ملحوظ، حيث أصبحت بطول 4.77 متر (أي بزيادة 62 ملم) وبعرض 1.82 متر (أي بزيادة 74 ملم) وبارتفاع 1.47 متر (أي بزيادة 10 ملم). أما قاعدة العجلات فقد أصبحت بعرض 2.71 متر.

وقد ازدادت صلابة هيكل السيارة بنسبة 57 بالمائة أكثر من سابقتها، الأمر الذي يدل على جودة السيارة وأداؤها المثالي ضمن فئتها. من جهة أخرى، ازداد حجم صندوق السيارة ليصل إلى 565 لتر كحد أقصى (أي بزيادة 90 لتر).

ويلاحظ الناظر إلى المقصورة الداخلية الجديدة للباسات، التصميم الأنيق والملفت ببساطته، واستخدام المواد عالية الجودة والتقنيات سهلة الاستخدام، ليسود في السيارة مفهوم البساطة والعناصر الوظيفية.

وقد تم تجهيز الباسات الجديدة بمجموعة كاملة من التقنيات المتطوّرة بهدف تأمين أعلى مستويات السلامة والراحة والمتعة خلال القيادة. فهي الأولى في فئتها المجهزة قياسياً بنظام إلكترو-ميكانيكي للكبح لدى الثبات، يعمل بكبسة زر. وقد ساهم نظام التحكم الإلكتروني والتشابك مع وحدات التحكم الأخرى، بدمج نظام كبح ديناميكي للطوارئ ومساعد أوتوماتيكي للانطلاق والتوقف المؤقت على المرتفعات أو المنحدرات.