تويوتا تبلغ الكونجرس الأمريكي بتفاصيل خطوات ضمان الجودة

قال مسؤولون بشركة تويوتا اليوم الثلاثاء إن مسؤولي الشركة في أمريكا الشمالية سيكون لهم سلطة أكبر على قرارات استدعاء السيارات في إطار تغييرات في قطاع ضمان الجودة مع تركيز أكبر على السلامة عند تصميم المركبات.

وذكر رئيس تويوتا موتور كورب في امريكا الشمالية "يوشيمي أنابا" في شهادة معدة يدلي بها أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأمريكي، إن التغييرات ستتيح "تبادلاً أفضل" لمعلومات الجودة والسلامة بين مختلف عمليات تويوتا العالمية والجهات الرقابية.

وكرر "أنابا" اعتذار تويوتا لتخليها عن التركيز على المستهلك خلال فترة النمو العالمي السريع مما أثار انتقادات أمريكية حادة لمدى اهتمامها بالسلامة، وأدى لاستدعاء أكثر من ثمانية ملايين سيارة وشاحنة في أنحاء العالم لعلاج مشاكل خاصة بدواسات البنزين والمكابح.

وقال "أنابا"، "نأسف بشدة لتقصيرنا مما أدى لقضايا متعلقة بالاستدعاءات الأخيرة".

واستعرض محققون من مجلس الشيوخ آلاف الوثائق من الشركة ومن الجهات الرقابية وشركات التأمين بشأن عاصفة الاستدعاءات التي هزت سمعة الشركة من حيث الجودة والدقة.

وتركز جلسة الاستماع على الاستدعاءات في العامين 2009 و2010 مع اهتمام خاص بانتقاد الجهات الرقابية في الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لأن موقفها لم يكن قوياً بقدر كاف في التحقيق في شكاوى التسارع المفاجىء لسيارات تويوتا.

وقال رئيس الرقابة على الجودة بالشركة اليابانية "شينتشي ساساكي" في شهادة منفصلة، إن إصلاح عمليات ضمان الجودة في تويوتا سوف تشمل تصميم السيارة وتصنيعها والمبيعات والخدمة.

وستركز الشركة على السلامة في تصميماتها مع اهتمام أكبر بسلوك السائق وظروف القيادة الواقعية.

كما ستعمل تويوتا على تحسين شبكة جمع المعلومات من المستهلك، وإقامة مكاتب فنية في الولايات المتحدة، ومراجعة أجهزة تسجيل بيانات السيارة، وتطوير معدات كشف العيوب.

وتنوي الشركة إقامة لجنة مستقلة لتقييم تغييرات ضمان الجودة.

وتأتي جلسة استماع لجنة التجارة بعد جلستين مماثلتين في مجلس النواب في الأسبوع الماضي حيث شهد رئيس تويوتا "أكيو تويودا" يوم الأربعاء الماضي.

وقالت تويوتا، إن الوكلاء قاموا حتى الآن بإصلاح أكثر من مليون سيارة شملتها عمليات الاستدعاء.