شركات كورية تتقدم بأقوى العروض لمصفاة ينبع السعودية

قدمت شركات كورية جنوبية أكثر العروض تنافسية لإنشاء ثلاث وحدات كبيرة بمصفاة ينبع التي تبنيها شركة "أرامكو السعودية" العملاقة للنفط بالتعاون مع شركة "كونوكو فيليبس" الأمريكية.

وقدمت شركة "اس.كيه" للهندسة والإنشاءات أقل عرض لحزمة وحدة معالجة الخام، وذكرت مصادر أن شركة "دايليم اندستريال" قدمت أقل عرض لوحدة بنزين، وكانت "جي.اس" للهندسة والإنشاءات صاحبة أقل عرض لإنشاء وحدة تكسير هيدروجيني.

ومصفاة "ينبع" التي من المقرر أن تبلغ طاقتها الإنتاجية 400 ألف برميل يومياً، من بين المحطات الجديدة التي تعتزم السعودية أكبر دولة مصدرة للنفط في العالم إنشاءها في إطار سعيها لرفع طاقة التكرير المحلية بأكثر من 1.7 مليون برميل يومياً.

وعلقت عملية قبول العروض نتيجة حالة عدم اليقين في الأسواق المالية العالمية، وتضاعفت تكلفة مصفاة "ينبع" على ساحل البحر الأحمر في 2008 إلى 12 مليار دولار من تقدير مبدئي بلغ ستة مليارات دولار لدى الإعلان عن المشروع في 2006.

وقال مصدر بصناعة النفط: "أعتقد نعم هذه هي أحدث معلومة وصلتنا قدمت شركات كورية جنوبية أقل العروض، لكن الأمور ربما تتغير فالأمر ليس رسمياً بعد.. ينبع هي أول مشروع هذا العام.. في هذا الخصوص جميع المتقدمين قدموا عروضاً قوية".

ورفضت المصادر الكشف عن قيمة العروض، إذ مازالت عملية تقييم العروض مستمرة.

وقال مصدر ثان: "الشركات في احتياج شديد والأسعار كانت منخفضة للغاية".

وقالت المصادر: "إن أرامكو وكونوكو راضون تماماً عن نتيجة العروض، واستبعدت إجراء جولة ثانية من المفاوضات مع شركات تتنافس للحصول على حزم الهندسة والتوريد والإنشاء للمصفاة".

ورغم أن أرامكو وكونوكو لم تعلنا النتائج بشكل رسمي بعد، فقد توقعت المصادر أن يجري إعلانها بنهاية الشهر الجاري أو بحلول منتصف شهر أبريل/نيسان، ومن المتوقع ترسية العقود في مايو/أيار.

ومن المرجح أن تكون شركة "تيكنيكاس ريونيداس" الإسبانية قد قدمت أقل عرض لحزمة وحدة التكويك، بينما قدمت الشركة الهندسية للصناعات البترولية والكيماوية "انبي" أقل عرض لحزمة مجمع صهاريج.

ورجحت المصادر أن تكون شركة "بونج لويد" الهندية هي الأوفر حظاً للفوز بحزمة خطوط أنابيب ومعدات ومنشآت تدعم وحدات التكرير.

وتبني "أرامكو" أيضاً مصفاة بنفس الحجم بالاشتراك مع "توتال" الفرنسية، وتأجل فتح باب التقدم بعروض لتلك المصفاة أيضاً مما دفع المقاولين لتعديل عروضهم وخفض تكلفة الإنشاءات إلى 9.6 مليار دولار من أعلى تقدير بلغ 12 مليار دولار.

تنويه: الآراء التي يعرب عنها زوار الموقع هنا لا تعبر بالضرورة عن رأي موقع آريبيان بزنس أو العاملين فيه.