وقف المبيعات يهز تويوتا واتساع نطاق السحب

أوقفت تويوتا أمس الأربعاء بيع سياراتها الأفضل مبيعاً تحت ضغط من إدارة الرئيس الأمريكي باراك أوباما لمعالجة أزمة تتعلق بسلامة منتجاتها أصبحت تهدد صورتها في أكبر أسواقها.

وعاودت أسهم تويوتا التراجع اثنين بالمائة في معاملات طوكيو مع تفاقم المخاوف بشأن تداعيات سحب لإصلاح ملايين السيارات.

وكانت تويوتا قالت في ساعة متأخرة أمس الأربعاء، إنها قررت إصلاح 1.1 مليون سيارة أخرى لمعالجة خطر أن تعلق دواسات السرعة بشكل قد يسبب نوبات من التسارع المفاجىء.

وبشكل منفصل قالت الشركة، إنها وجدت حلاً للمشكلة الميكانيكية التي أجبرتها على سحب 2.3 مليون سيارة.

وإجمالاً سحبت تويوتا حتى الآن ستة ملايين سيارة بسبب مشاكل في دواسات السرعة المستخدمة في مختلف طرزها ضمن إجراء كاسح لأسباب تتعلق بالسلامة لطخ سمعتها فيما يتعلق بجودة المنتج، وعزز منافسيها.

وقال مستشار لموزع سيارات في أتلانتا اسمه "جيم زيجلر"، "تملك تويوتا الموارد الكافية لتجاوز الأمر لكن هذه أكبر أزمة يواجهونها على الإطلاق في حين تتعزز مواقف فورد وهيونداي وآخرين".

وذكر وزير النقل الأمريكي "راي لاهود" في مقابلة مع إذاعة دبليو.جي.إن التي تبث من شيكاجو، إن المسؤولين طلبوا من تويوتا اتخاذ خطوة وقف الإنتاج غير المسبوقة للسيارات ذات الصلة لحين معالجة المشكلة.

وفي خطوة أبرزت عمق الأزمة قالت وكالات رئيسية لتأجير السيارات مثل "إنتربرايز هولدنجز" و"أفيز بدجت" و"هرتز"، إنها تقوم بسحب سيارات تويوتا من أساطيلها.

وفي محاولة للاستفادة من عثرة تويوتا قالت جنرال موتورز، إنها تعرض على زبائن الشركة اليابانية تمويلاً دون فائدة لمدة تصل إلى خمس سنوات على معظم سيارات جنرال موتورز.

وقال رئيس لجنة التحقيقات الفرعية التابعة للجنة الطاقة والتجارة بمجلس النواب النائب الأمريكي "بارت ستوباك" (ميشيجان - ديمقراطي)، إن اللجنة ستواصل مراقبة وضع تويوتا و "تضغط للحصول على إجابات".

وذكر "ستوباك" في بيان قائلاً، "يساورني قلق شديد فيما يتعلق بقضايا السلامة.. ينبغي أن يعرف أعضاء الكونجرس والمستهلكون ما هي المشكلة بالضبط، وكيف يمكن حلها، وما يجب القيام به لحماية سائقي سيارات تويوتا".